现代物流被作为衡量一个国家和地区经济发展水平的标志之一,对于东莞市的经济增长具有重要的影响。然而由于各种因素的制约，东莞到香港物流业尚不能完全适应经济发展的需求。因此，通过对东莞市发展物流业优、劣势的分析和诊断，提出解决措施，以期实现作为“第三利润源泉”的物流业对东莞市经济发展的推动作用。

    随着东莞到香港物流业的发展，很多人认为专线小散、没网络、服务差，在市场上没有竞争力。随着物流运输业的发展，很多人认为专线小散、没网络、服务差，在市场上没有竞争力。运输的本质是最终给社会创造价值，就是规模化和集约化，这里说的规模化不是广度的规模化，而是粗度的规模化。而每一条运输专线都有独特的价值，服务特定的群体。   

    特别是要加强东莞到香港物流双边经贸合作，使我市物流业迎来一个快速发展的机遇。根据CEPA的规定，香港发达的物流业可以与我市物流业实行一体化运作，通过加强双方的交流和合作，引进香港物流企业，能弥补我市物流业发展上的不足，有利于改变我市物流企业规模小、竞争力弱、服务项目单一、低端的现状，同时对于提高内地物流业发展水平和效率也将起到很大的推动作用。CEPA无疑是为我市进一步整合物流资源，提高物流企业的整体经营水平，发展壮大现代物流业注入一支强心针。我市很多企业也不乏与外资物流企业合作的先例，并积累了一定的经营经验，为加强东莞到香港物流业的合作奠定了基础。由于与香港的地域上的紧密关系及长期以来良好的合作，CEPA的实施将加快东莞到香港物流业融合的广度和深度，为两地物流资源新一轮的整合提供了更好的运作平台和政策保障，为我市打造现代制造业名城提供完善、高端的物流配套服务。

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